走集装(zhuāng)箱海运货物(wù)為(wèi)什么会受潮？--解密集装(zhuāng)箱内看不见的水分(fēn)

作(zuò)為(wèi)货物(wù)运输中(zhōng)一种安(ān)全经济的途径，走集装(zhuāng)箱海运是大多(duō)数出口商(shāng)最喜欢的方式。但走海运会遇到受潮的问题。并不是每次走海运都会遇到很(hěn)严重的损失。有(yǒu)些，前几次正常，到第六，第七次的时候，遇到严重的因受潮造成很(hěn)大的损失。很(hěn)多(duō)人疑惑，我把货物(wù)装(zhuāng)进密闭严实的集装(zhuāng)箱内，怎么会受潮呢(ne)。这些水是从来的?究其根本原因在于缺少系统的集装(zhuāng)箱防潮保护措施。

首先，其实集装(zhuāng)箱并不严实。所有(yǒu)的集装(zhuāng)箱内都会有(yǒu)来自装(zhuāng)货期间和货物(wù)本身的潮湿，没有(yǒu)任何集装(zhuāng)箱是完全密闭严实的。集装(zhuāng)箱的结构构造决定了缝隙的存在,尤其是门附近。做好系统防护措施可(kě)以有(yǒu)效地预防货物(wù)因受潮造成严重的货物(wù)受损和经济损失。出口货物(wù)，需要使用(yòng)集装(zhuāng)箱时。请先系统地给集装(zhuāng)箱做个检查。检查集装(zhuāng)箱门、壁、地板、顶部有(yǒu)无很(hěn)明显的孔洞，缝隙和破损。确保集装(zhuāng)箱内干爽洁净。

其次，集装(zhuāng)箱内的水分(fēn)是从哪来的呢(ne)?

集装(zhuāng)箱里面的水分(fēn)主要来自空气中(zhōng)本身的水分(fēn)、货物(wù)本身、包装(zhuāng)材料(纸箱，木(mù)箱等)、托盘、集装(zhuāng)箱的木(mù)地板、集装(zhuāng)箱泄漏等。國(guó)际集装(zhuāng)箱出租者协会声明集装(zhuāng)箱木(mù)地板的水分(fēn)不能(néng)超过14%。事实上很(hěn)多(duō)港口还在使用(yòng)的集装(zhuāng)箱水分(fēn)平均值有(yǒu)18%，甚至水分(fēn)有(yǒu)超过25%的。集装(zhuāng)箱地板的主要成分(fēn)是软木(mù)，水分(fēn)含量高。有(yǒu)些重物(wù)还得用(yòng)木(mù)箱。货物(wù)本身，如棉麻制品，棕榈制品等，含水率也很(hěn)高。千万不要使用(yòng)刚洗过，湿热的集装(zhuāng)箱，要用(yòng)干燥的集装(zhuāng)箱，所有(yǒu)集装(zhuāng)箱内使用(yòng)的托盘和其他(tā)木(mù)制品必须要是干燥的，相对湿度最好不超过12%，可(kě)以用(yòng)湿度检测便携器(Humidity Detector ,检测包装(zhuāng)物(wù)料的含水率。要特别注意集装(zhuāng)箱，托盘及护角的存放。

实际上，在遠(yuǎn)洋环境中(zhōng)，集装(zhuāng)箱内就像一个大蒸笼。当密封后集装(zhuāng)箱内的温度要比外界的温度高10度以上随着海洋昼夜的温湿度差异急剧变化。当货物(wù)从低温地區(qū)运往高温地區(qū)，或是货物(wù)存储环境骤然由冷变热的情况下，托盘，木(mù)箱等内的水分(fēn)也会被蒸发出来，空气中(zhōng)的水汽将会在货物(wù)表面或其包装(zhuāng)上遇冷凝结成水,货物(wù)本身也会出水。而当集装(zhuāng)箱从高温地區(qū)进入低温地區(qū)，其内部的环境温度由高温转向低温达到露点温度，水蒸气将会凝结成水珠，并凝结在集装(zhuāng)箱顶部和四周内壁上，最终滴落到货物(wù)上。这就是為(wèi)什么货物(wù)被打湿的原因。

友情提示：请使用(yòng)集装(zhuāng)箱干燥剂，提前做好防潮保护措施。目的是从空气中(zhōng)吸收潮湿，以减少进入集装(zhuāng)箱内湿气的总量。集装(zhuāng)箱干燥剂的使用(yòng)量取决于货物(wù)种类，航程長(cháng)短，还有(yǒu)可(kě)接受的损害程度。一般一个20尺柜建议用(yòng)6条以上 1 kg集装(zhuāng)箱干燥剂，如春旺的CODC-91-10型号产(chǎn)品。把集装(zhuāng)箱干燥剂悬挂在集装(zhuāng)箱内壁上的挂环上。 如果集装(zhuāng)箱内的包装(zhuāng)物(wù)料含水率高，如果木(mù)箱，托盘等，应该加大集装(zhuāng)箱干燥剂的用(yòng)量。贵重货物(wù)更应该做好防护，加大用(yòng)量。也可(kě)以额外平铺些CODD-91-10型号集装(zhuāng)箱干燥剂在纸箱上。

总之，用(yòng)干燥剂的成本很(hěn)低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上货物(wù)本身。花(huā)费很(hěn)低的成本用(yòng)来保护货物(wù)，是很(hěn)有(yǒu)效的一种解决方案。